汽车智能化是汽车行业发展趋势，但无人驾驶汽车涉及众多技术结合，由于以深度学习为代表的人工智能技术日益成熟，得益人工智能时代的大风口下，无人驾驶受到了前所未有的关注，无论科技企业，亦是传统汽车厂商，还有众多围绕该领域的创新创业企业也成为各资本追逐的对象。

其中，谷歌无人驾驶汽车的一举一动都能成为全球各大科技媒体头条，为了推动自动驾驶汽车项目商业进程，Alphabet（谷歌母公司）在2016年12月13日宣布成为一家独立公司Waymo，为此摩根士丹利报告指出，作为独立发展的Waymo，其潜在市值高达700亿美元，而Alphabet 当前市值 6800亿美元，成为全球第二大企业，仅次于苹果公司。

谷歌的无人驾驶技术无疑走在了全球前列，来自美国加州车辆管理局早前所公布了一份 2016 全年无人驾驶车测试报告中显示，Waymo 路测成绩最好，在测试距离上，2016 年在加州的道路上共行驶了 635868 英里，这个数字不仅相当于其它所有车厂路测里程加起来的 30 倍，值得指出的是每5000英里只需要一次人的干预，远超任何一家公司。

目前，Waymo无人驾驶驾驶汽车已累计行驶达230万英里，作为自动驾驶汽车领域里“元老”级的谷歌，如今再将触角延伸至无人驾驶卡车，并已开始了相关测试，Waymo希望自动驾驶卡车能减少司机的数量。

毕竟长途卡车司机是个非常苦的工作，再者由卡车引发的交通事故占比也比较高，如果无人驾驶技术成熟，接管卡车后将有效避免因人操作不当或是疲劳引发的交通事故。